Elektrikli Araçlarda Bakım

Elektrikli Araçlarda Bakım

Türü, yakıtı veya teknolojisi ne olursa olsun, tüm araçlar bir şekilde bakım gerektirir. Batarya ile çalışan arabalar, üreticiden üreticiye değişen karmaşık bakım ve onarım prosedürleriyle bilinir. Muhtemel araç sahipleri, farklı yaklaşımlar ve bilgi birikimi gerektirmelerine rağmen, elektrikli arabaların bakımının aslında biraz daha kolay olduğunu bilmekten memnun olacaklardır.

Bazı mekanik bileşenler, yakıt yakan arabalarla tam olarak aynıdır. Bununla birlikte, bazı sistemler farklı ve elektrikli araçlara özgüdür. Bugün size elektrikli araç bakımı, neden gerekli olduğu ve nasıl yapıldığı hakkında bilmeniz gereken her şeyi anlatacağız.

Elektrikli Otomobillerin Ne Tür Bakımlara İhtiyacı Var?

Elektrikli araçlar modellerinde kaputun altında motor bulunmasa da bu, elektrikli otomobillerin bakım gerektirmediği anlamına gelmiyor.

Fren sistemi

Elektrikli araçlarda fren sistemi, içten yanmalı motorla çalışan arabalardakiyle aynıdır ve fren diskleri ile balatalardan oluşur. Bununla birlikte, enerji toplamak ve Elektrikli araçlarda daha geniş bir menzil sağlamak için çok önemli olan rejeneratif frenleme özelliği nedeniyle, fren sisteminin üreticinin tavsiyesine göre uygun şekilde bakımının yapılması gerekir.

Her 7.500 ila 10.000 kmde bir, frenler aşınma açısından kontrol edilmeli ve aşındıklarında değiştirilmelidir. Benzin ile çalışan araçlarla karşılaştırıldığında, disklerin ve balataların çok erken aşınmasını önleyen rejeneratif frenleme özelliği sayesinde Elektrikli araçlarda frenleri daha uzun süre dayanabilir.

Süspansiyon

Bataryalı ve Benzinli araçların süspansiyonu arasında önemli bir fark yoktur. Her iki araba türü de benzer süspansiyon bileşenleri, şoklar, dikme çubukları ve burçlar kullanır. Yani bakım aynıdır. Bununla birlikte, elektrikli araçlarda, ortalama Elektrikli araçlarda artan ağırlığı nedeniyle süspansiyon bileşenleri ve burçlar daha erken aşınma eğilimindedir. Amortisörler düzenli olarak kontrol edilmeli ve araç 70.000 km kat ettiğinde değiştirilmelidir.

Lastikler

Lastikler, otomobili asfalta bağlayan tek şey olduğundan, herhangi bir aracın çok önemli bir yönüdür. Taşımaya, yönlendirmeye ve frenlemeye yardımcı olurlar ve performansın ayrılmaz bir bileşenidirler. Bazı elektrikli araçlar aşırı aşınma geliştirebilir, bu nedenle lastik basıncının iyi olduğundan ve lastik dişlerinin istenen derinlikte olduğundan emin olmak için birkaç haftada bir kontrol edilmeleri çok önemlidir.

Eşit olmayan bir şekilde aşınmışlarsa veya hava tutmada sorun yaşıyorlarsa değiştirin. Her 15 ila 20.000 kmde bir, onları değiştirmeniz gerekir. Ayrıca, yalnızca optimum performans ve kullanım özelliklerine sahip olacağınız için her zaman üreticinin tavsiye ettiği lastik boyutunu kullanın.

Soğutma sistemi

Sadece içten yanmalı motorla çalışan arabalarda soğutma sistemi olduğunu düşünüyorsanız yanılıyorsunuz. Çoğu elektrikli araçta, pili soğuk ve sabit tutmak için temel olan pil takımı için bir miktar soğutma sistemi bulunur. Motorun radyatörü gibi, akü soğutma sistemi de sıcaklığı kontrol altında tutmak için sıvı kullanır.

Her 15 ila 20.000 km de bir, sistemin düzgün çalışıp çalışmadığını ve soğutma sıvısı seviyesinin normal olup olmadığını kontrol etmelisiniz.

Pil Değiştirme

Bu, muhtemelen listedeki en önemli bakım maddesidir, çünkü garanti kapsamında değilse pil değişimi yalnızca karmaşık değil, aynı zamanda çok pahalıdır. Çoğu modern Elektrikli araçlarda, pil paketi için üreticinin garantisi 7 ila 8 yıl veya 100.000 kmdir. Ancak, çeşitli faktörler nedeniyle, pillerin garanti kapsamı dışında kaldığı bilinmektedir.

Arızalı bir akünün birincil göstergesi, tam kapasiteye kadar şarj etmede zorluk ve önemli ölçüde azaltılmış sürüş mesafesidir. Eksiksiz bir pil takımı değişimine ihtiyacınız varsa, güvenilir yardım sağlayacak donanıma yalnızca onlar sahip olduğundan, aracınızı doğru servis için yetkili bir bayiye götürmeniz önemlidir.

Çeşitli Bakım Öğeleri

Tıpkı herhangi bir araçta olduğu gibi, Elektrikli araçlarda da göz ardı edilmemesi gereken küçük ve düzeltmesi kolay sorunlar geliştirebilir. Ön cam silecekleri, ampuller, arızalı trim parçaları, hidrolik direksiyon sıvısı, kabin hava filtreleri ve benzeri şeyler eksiksiz bir sürüş deneyimi için ele alınması gereken şeylerdir. Ayrıca, sahipler bu parçalardan bazılarını herhangi bir özel alet veya önceden mekanik bilgi gerektirmeden değiştirebilirler.

Elektrikli Arabaların Bakım Maliyeti Ne Kadar?

Tahmin edebileceğiniz gibi, elektrikli araç bakımı oldukça ucuzdur. Kesin rakamlar sizi şaşırtabilir, ancak elektrikli otomobiller, aracın ömrü boyunca sadece 0,31 $ ile km başına en düşük ortalama bakım fiyatına sahiptir. Benzinki araçları için km başına 0,61 $ olan ortalama bakım fiyatının yarısıdır. Bununla birlikte, Elektrikli araçların önemli bir öğesi vardır: pil takımı. Değiştirmeniz gerekirse, en az 5000 $ ve bazı durumlarda daha da fazla ödeme çıkabilir.

Elektrikli Arabalar Neden Daha Az Bakım Gerektirir?

Elektrikli otomobiller önemli ölçüde daha az mekanik veya hareketli bileşene sahiptir, bu da daha kolay ve daha ucuz bakım sağlar. Motor, yakıt sistemi, yakıt ve yağ filtreleri, eksantrik milleri, valfler veya egzoz yoktur. Önemli ölçüde az şey gerçekten ters gidebilir ve soğutma sıvısı ve fren sıvısı dışında, elektrik herhangi bir sızıntı oluşturamaz.

Patlayabilecek yakıt hatları ve motordan damlayabilecek yağ yoktur. Elektrikli araçların kat ettiği kilometreden bağımsız olarak, elektrik motorları aşınmaya karşı neredeyse bağışıktır ve araç normal şekilde sürülürse, düzenli bakımdan başka bir şey olmaksızın 200.000 kilometre yol kat edebilir. Elektrikli araçların daha az bakım gerektirmesinin nedeni budur.

Çözüm

Onarılacak ve değiştirilecek daha az parça olmasına rağmen, Elektrikli araçlar hala bakım gerektiriyor. Belirli sürüş dinamikleri, performans ve artan ağırlık nedeniyle çoğu Elektrikli araçlar sahibi lastikleri, frenleri ve soğutma sıvısını düzenli olarak kontrol etmelidir, ancak bunun yerine ters gidebilecek çok az şey vardır.

Tabii ki asıl endişe, aynı zamanda değiştirilmesi en pahalı parça olan elektrikli araç aküsüdür. Ancak uygun şarj aralıkları ve normal kullanımla pil ömrü önemli ölçüde uzatılabilir.